韩国后年起全面禁运单壳油轮
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韩国后年起全面禁运单壳油轮




  韩国国土海洋部日前在首尔发表声明称,将从2011年起全面禁止单壳油轮进入该国水域,并于明年积极降低进境单壳油轮比例,以加快淘汰该型油轮。

  该部在声明中称,单壳油轮的设计能在各国海岸造成极严重的漏油事故,韩国政府必定尽快禁止所有单壳油轮进境。截至上周末,进入该国水域的单壳油轮数量占整体进境油轮总量的22%,该国政府已订下目标,期望在明年将有关比例下调15%。

  根据国际海事组织(IMO)计划,成员国将由明年开始陆续淘汰单壳油轮,但可在2015年前暂缓执行。韩国多年来均为单壳油轮最主要的卸货国,该国此前曾计划在2015年前,仍容许单壳轮进港。不过,在07年12月,在香港注册的单壳油轮”河北精神“号与一艘驳船在韩国港口海面相撞,漏出大量原油染污海面,加速韩国政府将单壳轮禁令提前。

  根据美国原材料贸易谘询公司Poten&Partners统计,今年首8个月全球只有188艘单壳轮靠港卸货,其中韩国只有27艘单壳轮靠港,靠港量排名已下滑至全球第四位,印度则名列第一。

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