根据环球贸易网调查的数据显示，在上个月，除微型乘用车及卡车外，日本乘用车的销量为25万辆，同比下降15.5%，环比增长7.2%。而乘用车加上商用车的销量为28.4万辆，同比下降13.5%，环比增长6.5%。而在今年的前面七个月，日本乘用车为170.1万辆，加上商用车为192.5万辆，同比分别下降了13.3%，11.9%。

日本的进口车和国产车的销量有着很大的区别，虽然日本国产车在7月份的销量为258584辆，同比下降14.8%;1～7月销量为172.9万辆，同比下降14.0%。而日本进口车销量为25730辆，同比增长3.5%;1～7月进口车销量为19.6万辆，同比增长11.9%。可是国产车销量占7月日本汽车销售总量的比重为91%，1～7月的销量占比为89.8%，国产车仍占据日本汽车市场销售的绝大部分比重。

丰田作为日本销量*大车企，其汽车销量为142895辆，环比增长15.2%，同比下降13.7%;1～7月销量为90.5万辆，同比下降12.7%。排名第二的车企是日产，7月销量为42115辆，同比下降6.2%;1～7月销量为30.8万辆，同比下降4.6%。值得一提的是，在1～7月汽车销量整体下滑的情况下，日野汽车和斯巴鲁是仅有的两个销量仍保持同比增长的品牌。其中，日野汽车销量为25797辆，同比增长6.6%;斯巴鲁销量为78270辆，同比增长34.8%。

通过环球贸易网所提供的数据可以看出，在前7个月日本汽车市场状态低迷。

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